Preşedintele Consiliului Judeţean, Vasiule Iliuţă, a vorbit, luni, despre pregătirea de iarnă a parcului auto de intervenţie pentru a menţine practicabilă şi în condiţii de siguranţă reţeaua de drumuri judeţene, activitate iniţiată deja de SC Drumuri şi Poduri SA, trecând în revistă şi bilanţul activităţii acestei societăţi de la preluarea mandatului său din 2016 încoace. „Este al 4-lea an în care împreună cu colegii din cadrul Direcţiei de Infrastructură ne ocupăm de deszăpezirea drumurilor judeţene. În 2016, la preluarea mandatului realizam asfaltarea doar a 10 km de drumuri judeţene, astăzi am ajuns la 35. Am găsit o soluţie bună în legislaţia existentă care ne-a permis să ne mărim activitatea. E vorba de îmbunătăţirea bituminoasă care înlocuieşte varianta de drumuri realizate cu proiect tehnic, cu licitatie, etc şi care întârzia repararea drumurilor. Nu întâmplător am ajuns la 35 de km, ci cu echipa din CJ care a înţeles că trebuie să intervenim cu investiţii rapide. În acest sens, am majorat în două rânduri capitalul social al SC Drumuri şi Poduri. Această majorare a fost necesară datorită modernizării parcului auto prin achiziţionarea de maşini 8X4, autobasculante, freze, wole, autoutilitare, tractoare, sărăriţe, etc. Am găsit 16 utilaje de producţie românească cu care se intervenea pe drumurile judeţene. Astăzi ele nu mai există şi am ajuns să deţinem astăzi 30 de utilaje mai performante” a declarat în cadrul unei conferinţe de presă preşedintele Vasile Iliuţă care a continuat „Pentru deszăpezire, am decis să luăm maşini de la armată, cu km foarte puţini rulaţi. Sunt dotate corespunzător astfel încât să intervenim prompt în situaţiile crtice.”
Iliuţă a mai adăugat că pentru anul 2020, obiectivul major al CJ Călăraşi este dotarea societăţii Drumuri şi Poduri SA cu o staţie de asfalt modernă. „Pentru 2020, ne dorim un singur lucru. Să venim cu o staţie de asfalt modernă. SC Drumuri şi Poduri a achiziţionat un teren de 6 ha, situate în spatele fostei societăţi Consid. Vom lua toate documentele legale, Certificatul de urbanism, PUZ-ul, etc, şi să montăm apoi staţia de asfalt care să-şi desfăşoare activitatea în parametric legali” a mai precizat Iliuţă.
48 de autoutilaje vor interveni în cazul unor situaţii critice
Directorul societăţii Drumuri şi Poduri, Cristian Niţu a trecut în revistă dotarea parcului auto de intervenţie menţionând că peste 1000 de tone de material antiderapant au fost stocate. “Avem un număr de 48 de autoutilaje din care 29 sunt proprii. Avem 7 freze performante, wole, buldoexcavatoare închiriate care vor intervene acolo unde va fi necesar. Materialul antiderapant va fi de mai bună calitate, proprţia sare – nisip fiind 50 – 50%. Deja am creat un stoc de peste 1000 de tone, urmează să-l ducem în câteva puncte critice Budeţti, Fundulea, Luica. La mânăstirea s-a construit un deposit special ca să ferim de intemperii materialul antiderapant şi să nu-l mai folosim în stare umedă. Sper să nu avem totuşi evenimente deosebite” a punctat directorul SC Drumuri şi Poduri SA.
